SALTEX 10000FD 9+1 KOŁOWROTEK MORSKI, SUMOWY KONGER
9 łożysk kulkowych, 1 oporowe
* przedni hamulec wielotarczowy
* tarcze cierne z włókna węglowego
* super mocna oś posuwu szpuli
* mechanizmy oraz hamulec w pełni zabezpieczone przed wodą i zanieczyszczeniem
* obudowa i rotor z aluminium
* krzyżowy układacz żyłki
* aluminiowa szpula
* podkładka gumowa na szpuli
* zbalansowany rotor
* mocna, jednoczęściowa korbka
* rurkowy kabłąk
* antyskręceniowa rolka kabłąka pokryta azotkiem tytanu.
Jesteście łowcami śródlądowych, morskich czy nawet oceanicznych okazów?
Jeśli tak, patrzycie właśnie na tytana pośród najmocniejszych kołowrotków.
Korpus oraz rotor Saltexa wykonane są z utwardzanego aluminium, łożyska
ze stali nierdzewnej, tak samo jak frezowane elementy przekładni. W sprzęgle
hamulca wykorzystano naprzemiennie ułożone tarcze węglowe oraz tarcze
z polerowanej stali nierdzewnej. Maksymalna siła hamowania wynosi bagatela,
30 kg obciążenia statycznego, więc o połowę więcej niż jest w stanie wytrzymać
jakakolwiek wędka.
- Waga (g): 850
- Typ hamulca: przedni
- Łożyska: 9+1
- Liczba łożysk: 10
- Łożysko oporowe: tak
- Przełożenie: 4,1
- Szpula główna: aluminiowa
- Pojemność szpuli: 0,40mm/450m;0,45mm/350m;0,50mm/280m